香港減排經(jīng)驗亮相APEC，獲國際關注

在近期韓國釜山舉辦的亞太經(jīng)合組織（APEC）能源部長會議期間，香港環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰介紹了香港在城市減排領域取得的顯著成效與積累的寶貴經(jīng)驗，引起來自各經(jīng)濟體與會者的廣泛關注。這些經(jīng)驗對那些同樣追求可持續(xù)發(fā)展的高密度城市來說，具有極高的參考價值。
以2005年為基準，香港的總體能源強度已降低超過30%。污染物排放顯著下降：在過去二十年用電量增長15%的情況下，發(fā)電產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放分別大幅減少了98%、77%和86%。碳排放提前達峰并持續(xù)下降：香港已在2014年實現(xiàn)碳達峰，目前的碳排放量相較峰值水平已減少了約四分之一。

香港的經(jīng)驗為其他高密度城市提供了有益借鑒：
建筑節(jié)能是關鍵：
在高密度城市中，建筑部門往往是產(chǎn)生碳排放的主要源頭，堪稱碳排放的“大戶”。不過，通過采取提升綠色建筑標準、對既有建筑進行改造升級以及大力推廣節(jié)能技術和設備等一系列舉措，能夠切實有效地降低能源需求。
交通綠色化勢在必行：
構建并大力發(fā)展綠色交通體系，乃是減少交通部門碳排放的關鍵之策。這一體系涵蓋多個方面，如積極推廣電動汽車的使用、持續(xù)完善公共交通網(wǎng)絡布局，以及大力建設便利且安全的步行與騎行設施。
創(chuàng)新技術與金融工具是雙翼：
積極借助人工智能、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術，著力提升能源管理成效與使用效率；與此同時，還要靈活運用綠色債券、轉型金融等多樣化金融工具，有力為減排行動提供堅實的資金保障。

香港在城市減排領域所開展的探索與實踐清晰地表明，即便身處高密度、能源需求極為龐大的現(xiàn)代化都市環(huán)境，只要具備堅定的政治意愿，實施科學的系統(tǒng)規(guī)劃，運用多元的政策工具，并積極開展廣泛的國際合作，實現(xiàn)經(jīng)濟增長與碳排放脫鉤、穩(wěn)步邁向碳中和的未來，不僅是可行的，更是必然的抉擇。

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