我國(guó)海上碳封存突破億方大關(guān)！

碳匯林訊 2023年6月，我國(guó)海上首個(gè)二氧化碳捕集與封存項(xiàng)目在恩平15-1油田投用。截至2025年9月，該項(xiàng)目累計(jì)封存二氧化碳已突破1億立方米，標(biāo)志著我國(guó)海上二氧化碳封存技術(shù)、裝備和工程能力已臻成熟。
今年5月，該項(xiàng)目升級(jí)為我國(guó)首個(gè)海上二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）項(xiàng)目，通過(guò)“以碳驅(qū)油、以油固碳”的創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)減排與增產(chǎn)雙贏。

1、項(xiàng)目背景：應(yīng)對(duì)高含二氧化碳油田開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)
恩平15-1油田是我國(guó)南海東部首個(gè)高含二氧化碳的油田。若采用常規(guī)開(kāi)發(fā)方式，二氧化碳會(huì)隨原油一同采出，不僅加劇海上平臺(tái)設(shè)施及海底管線的腐蝕風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)導(dǎo)致更多的二氧化碳排放。
經(jīng)過(guò)四年技術(shù)攻關(guān)，中國(guó)海油率先在該油田建成并投運(yùn)我國(guó)海上首個(gè)CCS（二氧化碳捕集與封存）工程，實(shí)現(xiàn)年封存二氧化碳超過(guò)10萬(wàn)噸。

2、技術(shù)升級(jí)：從CCS到CCUS的跨越
2023年6月，恩平15-1油田碳封存項(xiàng)目正式投用，實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)出的油氣流中的二氧化碳進(jìn)行分離、脫水干燥、壓縮，然后通過(guò)回注井高壓注入油田淺部水層中。
今年5月，項(xiàng)目新增二氧化碳利用項(xiàng)目投用，通過(guò)將油田開(kāi)發(fā)伴生的二氧化碳加壓至超臨界狀態(tài)，精準(zhǔn)注入地下油藏，驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)。這使得項(xiàng)目從CCS（二氧化碳捕集與封存）升級(jí)為CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存），實(shí)現(xiàn)了從“技術(shù)空白”向“自主可控”的跨越。

3、運(yùn)營(yíng)成效：安全運(yùn)行1.5萬(wàn)小時(shí)，日注氣量達(dá)21萬(wàn)立方米
該項(xiàng)目自正式投運(yùn)以來(lái)，已持續(xù)安全運(yùn)行超1.5萬(wàn)小時(shí)，高峰日注氣量達(dá)到21萬(wàn)立方米。
中國(guó)海油深圳分公司恩平作業(yè)公司副總經(jīng)理徐小虎表示，這一“生態(tài)保護(hù)與能源開(kāi)發(fā)協(xié)同推進(jìn)”的創(chuàng)新模式，為我國(guó)海洋油氣田綠色低碳開(kāi)發(fā)提供了可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗(yàn)。

4、未來(lái)規(guī)劃：未來(lái)10年回注超100萬(wàn)噸，驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)20萬(wàn)噸
據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，恩平15-1油田將回注二氧化碳超100萬(wàn)噸，驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)達(dá)20萬(wàn)噸。中國(guó)海油正積極推動(dòng)CCUS從單點(diǎn)示范向集群化發(fā)展邁進(jìn)，已在廣東惠州啟動(dòng)我國(guó)首個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)碳捕集與封存集群項(xiàng)目。
該公司還計(jì)劃以渤中19-6氣田為核心建設(shè)北方二氧化碳驅(qū)油中心，并依托南海萬(wàn)億方大氣區(qū)打造南方二氧化碳驅(qū)氣中心。

5、政策支持：國(guó)家多項(xiàng)舉措推動(dòng)綠色低碳技術(shù)發(fā)展
近期，國(guó)家發(fā)改委等十部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程實(shí)施方案》將船海產(chǎn)業(yè)多個(gè)項(xiàng)目列為重點(diǎn)。《方案》指出，到2025年，通過(guò)實(shí)施綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程，一批示范項(xiàng)目落地實(shí)施，一批先進(jìn)適用綠色低碳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
全國(guó)政協(xié)委員董強(qiáng)認(rèn)為，大力推動(dòng)海上CCUS技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用勢(shì)在必行。CCUS是降低煤制氫碳排放的可行技術(shù)方案，能夠在增加一定制氫成本的基礎(chǔ)上大幅降低二氧化碳排放。

6、市場(chǎng)前景：海上CCUS產(chǎn)業(yè)鏈潛力巨大
董強(qiáng)表示，大力推進(jìn)海上CCUS產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將催生大量新裝備需求。捕集環(huán)節(jié)需要二氧化碳捕集裝置、再液化裝置等；運(yùn)輸環(huán)節(jié)需要二氧化碳儲(chǔ)罐、槽車(chē)、運(yùn)輸船等；利用與封存環(huán)節(jié)需要二氧化碳浮式存儲(chǔ)平臺(tái)、注入平臺(tái)、注井裝備等。
這些需求表明海上CCUS市場(chǎng)前景十分廣闊。

中國(guó)海油已在廣東惠州啟動(dòng)我國(guó)首個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)碳捕集與封存集群項(xiàng)目。該項(xiàng)目將捕集大亞灣區(qū)多家企業(yè)排放的二氧化碳，輸送至珠江口盆地進(jìn)行封存，致力于打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的完整海上CCUS產(chǎn)業(yè)鏈。
隨著我國(guó)推動(dòng)二氧化碳捕集、封存與利用項(xiàng)目從單點(diǎn)示范走向集群化發(fā)展，一條完整且具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海上CCUS產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。
未來(lái)，我們對(duì)海上二氧化碳的處理將從“捕集、封存”向“捕集、利用、封存”轉(zhuǎn)變，為后續(xù)海上油氣田開(kāi)發(fā)及沿海高排放企業(yè)大規(guī)模減排開(kāi)辟降碳環(huán)保新路徑。